總結(jié)
有沒有一個公司制度是員工會自動自覺遵守的?
沒有,因?yàn)橐?guī)章制度就是違反人的自由本性。我們能做的,就是如何通過各種方式恩威并施地讓他們?nèi)プ袷亍?/span>
一種公司制服,可能老板覺得理所當(dāng)然天經(jīng)地義,沒準(zhǔn)公司員工就覺得根本沒法接受而消極抵抗。
日常管理中,如果能引導(dǎo)員工自覺遵守,那就是事半功倍,省了非常多的管理成本。
(1)在制定制度的時候,要認(rèn)清制度的目的性,以效益還是以其它目的為導(dǎo)向,盡量符合公司的團(tuán)隊(duì),盡量得兼顧各部門可能遇到的問題,做到合理、實(shí)用和公平。
這是管理者Z燒腦的地方,但是考慮得越全 面,制度建的越完善,后面的推進(jìn)和執(zhí)行將會越容易,甚至可能可以一勞永逸。
這里有一點(diǎn)要注意,公司制度要符合勞動法,否則等同虛設(shè),反而在后期勞動糾紛中可能對公司極為不利。
(2)灌輸企業(yè)文化,做好思想工作,讓員工認(rèn)同公司,認(rèn)同制度。
形而上學(xué)的唯物主義說過,外因僅是變化的重要條件,內(nèi)因才是變化的關(guān)鍵,外因必須通過內(nèi)因才能起作用。
公司的各種規(guī)章制度如果沒有Z好思想工作,員工不認(rèn)可,那就非常難執(zhí)行。我們總不能再安排人去監(jiān)督公司每一個員工的行為吧,這從人力和成本上都是不允許的。
歐洲有人說過:官僚主義,就是一個人的工作分給2個人來做,然后為這兩個人成立一個部門在安排一個人去領(lǐng)導(dǎo)該部門,同時安排專人去監(jiān)督該部門的運(yùn)行。
大企業(yè)敢這樣做,小企業(yè)怎么敢?我們小企業(yè)生存的資本本來就是規(guī)模小、靈活、成本低,不然一下子就要被大企業(yè)給滅了。
所以要不斷重復(fù)得給員工做思想工作(有人成為“**”),天天說**說,讓員工習(xí)慣成自然地接受這個制度,從內(nèi)心里認(rèn)同公司制度,從而自覺遵守。
如何做思想工作也是一個問題,現(xiàn)在可不容易了。
除了要不斷重復(fù)地天天說,還要給員工承諾(畫大餅)。
告訴員工,如果他怎么準(zhǔn)守制度,就會獲得什么,讓他知道這樣做是對他Z有利的。
不過跟幾十年前的國企單位不同,現(xiàn)在光靠金 錢很難打動年輕人。
但是大部人人的基本需求還是不變的,除了金 錢基本就是圍繞個人發(fā)展、職業(yè)前景、被周圍的人認(rèn)同等獲得感等。
例如可以制定員工職業(yè)規(guī)劃,雖然這個比較耗時間和耗腦力,但是比專門盯著員工去遵守規(guī)則還是會容易得多。
讓員工覺得這樣做不僅能賺錢,還能學(xué)到東西,獲得晉升,才會接受公司和管理者的理念,從心里認(rèn)同這個做法。
但是做思想工作的許諾,一定要把握分寸,不可輕易在酒桌上許諾,不可在情緒不穩(wěn)定時許諾,不可許諾自己做不到的事。
老板可能會忘記自己許諾過的, 但是員工會記得。如果老板都失去信用,就難以得到員工的認(rèn)同。
(3)先讓主管們起模范帶頭作用。
身先士卒,身體力行。先做主管們的思想工作,讓主管們起到模范帶頭作用,能更好得消除員工的抵觸情緒,推行起來會更輕松。
(4)公司制度規(guī)定合適的獎懲措施,并且要及時兌現(xiàn)。
行人闖紅燈和汽車闖紅燈同樣是違法交通法,行人闖紅燈出現(xiàn)機(jī)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車闖紅燈,是因?yàn)槠囮J紅燈會直接被抓拍扣6分罰200元,而且汽車闖紅燈造成事故的概率很大代價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于扣分罰款。
行人闖紅燈被抓的機(jī)率低,而且汽車有的會禮讓,有的會避讓,行人闖紅燈的違法成本很低。
所以懲罰的設(shè)定要合理并且要讓員工在意。
而獎勵Z好要高調(diào)。
獎勵不僅是獎勵的那部分,還有跟懲罰的相差值,再附加高調(diào)獎勵的榮譽(yù)感,就會顯得更加有吸引力。
該獎勵的要及時獎勵,該處罰的要及時按規(guī)定處罰。員工會覺得公司的管理是“法治”而不是“人治”,而且會增強(qiáng)老板的威信。否則會讓員工覺得公司制度形同虛設(shè),便不會去遵守。
如上期說道,把公司從“人治”進(jìn)階到“制度管理”,公司管理層正式步入軌跡,老板才能有更多的時間思考戰(zhàn)略問題。
引導(dǎo)員工自覺遵守公司制度是這個進(jìn)階過程中非常重要的難點(diǎn)問題,是公司在過度過程中能繼續(xù)實(shí)現(xiàn)高速增長的基礎(chǔ)和保障。